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[已解决] 大客车车顶喷涂发泡时,表面为什么会出现钟乳状
发布者: 小竹子 (士兵)  发布日期:2007-12-13 1:4 已浏览 8492 次 悬赏积分:40 分
第十届中国(济南)软泡实战技术交流年会

各位老师,我是一个刚入门学生.有一个问题想请教,谢谢指点.

我在做大客车的保温喷涂发泡,设备是用 gusmar F1600,但车顶表面往往有钟乳状出现,发泡厚度25mm.


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  [1楼] 回复: 胡园 (团长)  时间:2007/12/13 10:39:00     得分:0 分   回复  

首先调整好发泡的时间,乳白到拉比的时间在提快些,

早主要还是看枪手的操作。

 

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我的签名:超越自我:每个人都是一座山;世界最难攀登的山其实是自己.QQ278760928E-mail:huyuan824@126.com
  [2楼] 回复: 苏世爱 (师长)  时间:2007/12/13 13:07:00     得分:0 分   回复  

再看看气泵气量达到没有,气量不足喷出效果不好。

 

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我的签名:PU聚义堂越办越红火!加油!
  [3楼] 回复: 苏世爱 (师长)  时间:2007/12/13 13:07:00     得分:0 分   回复  

再看看气泵气量达到没有,气量不足喷出效果不好。

 

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我的签名:PU聚义堂越办越红火!加油!
  [4楼] 回复: dudu (士兵)  时间:2007/12/14 16:07:00     得分:0 分   回复  

操作不当

配料比例不好

 

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我的签名:等我有钱了,买两辆宝马,一辆在前面开道,一辆在后面护驾,我在中间骑一辆破自行车,很破的那种......
  [5楼] 回复: 黄海腾 (军长) 空间 博客    时间:2007/12/15 18:11:00     得分:0 分   回复  
配方需要调整,发泡反应与凝胶反应要达到平衡。(很简单的)
泡沫厚度
理想的泡沫厚度在25至38毫米之间,但为了减少泡沫内部表皮的数量。最好在喷枪每次使用都施喷出最大的允许厚度。能保证表面上发生有效的热熟化且泡沫能够很好的反应最少厚度为13毫米。例如初期迅速喷涂的较薄层,粘合力一般差得多。另一极端,如果单一次喷出超过50毫米也不适宜,因为芯层过热会引起焦烧,且泡沫内形成裂缝。
泡沫质量
当混合物离开喷枪的喷咀时应形成扇型雾化效果。空气的湿度和温度以及底物本身的温度对泡沫最后的质量有重大的影响。
操作人员的技术
要能够生产出合格的泡沫表面质地,即平滑的表面和均匀的厚度。操作人员要经过充份训练。这两项特性对成本,因而也对利润有重大影响。
操作人员必须要有充分的技术和经验,足以:选择最合适的化学系统;对装置进行合宜的调整;控制所选择的系统的支应性(主要是乳白期),从而控制泡沫的密度。明白下列环境条件的影响:冷凝、温度、湿度和风速。了解设备的任何故障。注意到喷纹或泡沫纹理所出现的变化。
喷涂技术
实质上,喷涂泡沫是一种手施工方法,其技巧有赖与操作人员的手部移动,致使影响到物理和经济效果。操作目的是要得到均匀的泡沫层,在整块底物上有规定的厚度,又在任何直立结构上有某一高度,同时有合适的表面纹理。
操作时要避免形成脊棱,要形成适当平整和光滑的表面。从保护涂层均匀以及所涉及的保养成本的观点看来,后者尤为重要。
设备的调整
如果温度稍低于建议的温度,可以调整各组份的压力。
如果化学品太热,则喷涂混合物反应太快,无法喷匀。
在整个喷射过程中,必须调整好异氰酸酯与多元醇的比例,比例不当会影响泡沫的起发,而且会形成物理性质不正常的泡沫。
如果异氰酸酯过量,会形成酥脆或脆性的泡沫,其特点是颜色深黑,并带有平滑、硬的结构。
如果多元醇过量,会形成软的或海绵状的泡沫,颜色浅、带有「粗橘皮」纹理和针眼。
本来想上传一图片,每成功。
 

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我的签名:我们根据客户对产品的要求、设备的流量、生产的工艺去设计配方(您定义,我们设计配方)。
QQ:274329634  
landerpu@126.com
  [6楼] 回复: 王海超 (士兵)  时间:2007/12/17 10:29:00     得分:0 分   回复  
配方需要调整,发泡反应与凝胶反应要达到平衡。(很简单的)
泡沫厚度
理想的泡沫厚度在25至38毫米之间,但为了减少泡沫内部表皮的数量。最好在喷枪每次使用都施喷出最大的允许厚度。能保证表面上发生有效的热熟化且泡沫能够很好的反应最少厚度为13毫米。例如初期迅速喷涂的较薄层,粘合力一般差得多。另一极端,如果单一次喷出超过50毫米也不适宜,因为芯层过热会引起焦烧,且泡沫内形成裂缝。
泡沫质量
当混合物离开喷枪的喷咀时应形成扇型雾化效果。空气的湿度和温度以及底物本身的温度对泡沫最后的质量有重大的影响。
操作人员的技术
要能够生产出合格的泡沫表面质地,即平滑的表面和均匀的厚度。操作人员要经过充份训练。这两项特性对成本,因而也对利润有重大影响。
操作人员必须要有充分的技术和经验,足以:选择最合适的化学系统;对装置进行合宜的调整;控制所选择的系统的支应性(主要是乳白期),从而控制泡沫的密度。明白下列环境条件的影响:冷凝、温度、湿度和风速。了解设备的任何故障。注意到喷纹或泡沫纹理所出现的变化。
喷涂技术
实质上,喷涂泡沫是一种手施工方法,其技巧有赖与操作人员的手部移动,致使影响到物理和经济效果。操作目的是要得到均匀的泡沫层,在整块底物上有规定的厚度,又在任何直立结构上有某一高度,同时有合适的表面纹理。
操作时要避免形成脊棱,要形成适当平整和光滑的表面。从保护涂层均匀以及所涉及的保养成本的观点看来,后者尤为重要。
设备的调整
如果温度稍低于建议的温度,可以调整各组份的压力。
如果化学品太热,则喷涂混合物反应太快,无法喷匀。
在整个喷射过程中,必须调整好异氰酸酯与多元醇的比例,比例不当会影响泡沫的起发,而且会形成物理性质不正常的泡沫。
如果异氰酸酯过量,会形成酥脆或脆性的泡沫,其特点是颜色深黑,并带有平滑、硬的结构。
如果多元醇过量,会形成软的或海绵状的泡沫,颜色浅、带有「粗橘皮」纹理和针眼。
本来想上传一图片,每成功。
以上说的很有可能
但要补充一点的是泡沫的流动性方面
 

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我的签名:心有多大,世界就有多大,胜利从来没有边界,内涵却总有一样,宽广,自有力量。V容纳于心,胜利是一种宽广。
  [7楼] 回复: bearcat (营长)  时间:2007/12/18 11:30:00     得分:0 分   回复  

排除机器以及操作原因,发泡速度不够快是主要影响因素,适当补些催化剂或者适当个原料升温应该就可以解决

 

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我的签名:己所不欲,勿施于人;己所欲之,慎施于人!!!
QQ41473589
  [8楼] 回复: 于树家 (士兵)  时间:2007/12/18 17:04:00     得分:0 分   回复  

好久没上了,看看.

 

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此处显示您的签名(可发广告)点此填写
  [9楼] 回复: 洪荒之力 (连长) 空间 博客  时间:2007/12/19 23:21:00     得分:0 分   回复  

受工艺所限,表面不可能没有突起。

 

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我的签名:聚醚合成、硬泡组合料的技术支持
  [10楼] 回复: 恭喜 (班长)  时间:2007/12/26 20:11:00     得分:0 分   回复  
我有几个客户都做车顶喷涂,我们公司有胺类聚醚402,可以降低你的密度不收缩,还可以降低30%催化剂用量,价格也不贵,可以试试看
 

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我的签名:祝大家生意欣荣
http://www.csjazzp.com.cn/
  [11楼] 回复: 董琦 (营长)  时间:2007/12/26 23:00:00     得分:0 分   回复  

学习一下!

 

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我的签名:没有最好!只有更好!
  [12楼] 回复: 赵鑫 (营长)  时间:2007/12/27 8:28:00     得分:0 分   回复  
学习一下!
 

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我的签名:天行健,智者善借力而行!
13842392982 QQ845602265
  [13楼] 回复: 王海超 (士兵)  时间:2007/12/28 10:16:00     得分:0 分   回复  
共同学习,共同提高
 

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我的签名:心有多大,世界就有多大,胜利从来没有边界,内涵却总有一样,宽广,自有力量。V容纳于心,胜利是一种宽广。
  [14楼] 回复: 王海超 (士兵)  时间:2007/12/28 10:16:00     得分:0 分   回复  
共同学习,共同提高
 

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我的签名:心有多大,世界就有多大,胜利从来没有边界,内涵却总有一样,宽广,自有力量。V容纳于心,胜利是一种宽广。
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