近期市场原材料急速反弹飙升，钛白粉、苯胺、丙二醇、聚氨酯等化工品或其原材料价格均显著上涨，其中油漆固化剂核心原材料TDI就涨了好几倍，还买不到货!再者，受运输新政策影响，油漆运输费用直线上升30%以上。环保部门严查污染严重、生产危险系数高的有机溶剂生产厂，种种压力紧逼油性涂料企业。

　　一、原材料价格飙升，涨涨涨!

　　小编初步统计，目前涂料企业纷纷宣布油漆涂料产品涨价通知，原材料市场供不应求，突如其来的原材料价格飙升使各生产厂家措手不及，各位亲爱的经销商们，很抱歉的通知大家，我们要涨价啦!

　　二、交通新政执行，运费上涨!

　　交管运输部门将2016年9月21日至2017年7月31日，在全国范围内重点开展三个“专项行动”，即开展为期一年的整治货车非法改装专项行动和整治公路货车违法超限超载行为专项行动，开展为期两年的车辆运输车联合执法行动。

　　按照9月21日起施行的新标准：

　　2轴货车车货总重不得超过18吨;

　　3轴货车不得超过25吨，3轴汽车列车不得超过27吨;

　　4轴货车不得超过31吨，4轴汽车列车不得超过36吨;

　　5轴汽车列车不得超过43吨;

　　6轴及6轴以上汽车列车不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。

　　同时，还对车货长宽高进行了明确：总高度从地面算起不得超过4米，车货总宽度不得超过2.55米，车货总长度不得超过18.1米。

　　据专业人士计算运费成本的影响：

　　此次运输新政策的主要影响在于，今后6.8米车最多装10吨，9.6米车(前四后四装14吨，前四后八装18吨)，13米半挂车最多装32.5吨!(那种40吨，4.5米高整车的年代将一去不复返)。重要通知9月21号起，13米半挂车减吨，总重不得超49吨，总高不得超4米!

　　运费必定大幅上调，原来总重(55T)-车皮(16.5T)=实际载重(38.5T)，以100元/吨为例，运费为3850元/车

　　现在运费总金额不变，实际载重为：【总重(49T)-车皮(16.5)】*4/4.5=实际载重(28.8T)，运费单价为3850元÷28.8T=133.6元。运费单价上调33.6%左右。再加相应增加的税金，运价起码涨35%。