科思创日前发文称，创新在当下仍对行业发展至关重要。市场对特种复合材料的需求正快速增长，这类材料可实现汽车、能源、电子等产品的轻量化和高耐久性。

　　新材料需求增长

　　科思创是德国聚合物及复合材料制造商，受汽车可再生能源等终端市场对创新型材料需求快速增长的影响，2017年第一季度核心业务增长量近乎翻番。科思创主席兼首席执行官Patrick Thomas认为，这得益于复合材料可提高产品耐久性，延长其使用寿命，提神其功能，市场对复合材料需求不断扩大，故该季度公司业绩斐然。

　　电动汽车制造商寻求轻量材料，减少汽车总重，以此提高单次充电可行驶的里程。这些制造商同时也在寻求生成过程更为环保的原材料。

　　而可再生能源企业为提升竞争力，不断降低成本，提升产品性能，以此拓展市场。在建筑行业，能源使用效率在保温要求较高的新建筑和现有建筑现代化改造的过程中，都是当下关注的重点。

　　科思创产品均以满足上述要求为目标，其先进的聚碳酸酯和聚氨酯涂料及特种原材料已成为其业务增长的主要动力。以电动汽车行业为例，一辆电动汽车通常需要24-25千克轻量材料，而普通汽车仅需4-5千克。

　　产能不断增加

　　市场需求不断增长，必然将企业的业务重心由多方向投资转向扩大现有设备产能。 科思创正不断投资细分市场，中国地区聚碳酸酯产能翻番，并将进一步扩展至20万吨。 在本土市场，科思创计划增加欧洲MDI产能，以满足欧洲建筑和保温行业的需求。

　　因缺少海外竞争力，科思创西班牙MDI工厂于去年停工。而2016年，MDI长势良好，促使科思创改变原定计划，在未来三年该厂将继续生产，同时，将淘汰氯气生成工程中的落后工艺。该工厂继续运行，这对科思创至关重要，因其位于欧洲最大的化工区。

　　可再生能源与风能

　　可再生能源领域正在蓬勃发展，是为特种材料生产商提供商机的终端之一。例如风车涡轮便能从材料的高耐久性中受益。

　　科思创已研发出一种PU泡沫来代替现在用于生产风车叶片的特种木材。这种新材料增加了叶片的耐久性，而普通叶片因天气原因，每两年便需维修一次。但科思创在叶片周围加装一种弹性体，使其使用寿命达到十年，且科思创是唯一生成该类风车叶片的公司。 科思创相信，这一小小改变会为整个风力发电行业带来巨变。

　　中国是风力发电产品及材料的主要目标市场，是目前最大的风车市场，并在快速增长。科思创刚获准进入中国风车叶片市场，几家公司正在试用其产品。

　　公共交通

　　科思创在热塑及碳纤维复合材料重点放在中国的公共交通领域，且增长明显。 和汽车行业的其他领域一样，公共交通用车在性能和材料使用方面都在不断进步。聚碳酸酯和碳纤维复合材料便可在减轻其重量的同时保留普通金属的强度。目前，该类材料产量相对较少，但其增产趋势明显。

　　聚合物生产的另一大趋势是对非石化原料的需求扩大。 对此，科思创研发出了以二氧化碳为原料的聚合物，它是一种可用于床垫、软体家具、保温、车座等方面的聚氨酯泡沫复合材料。去年12月，一家生产该聚合物的工厂正式开工，产能达4000吨。公司一旦寻得合作伙伴便会将产能扩展至10万吨。